КТК остановил отгрузку нефти после новых атак
Терминал Каспийского трубопроводного консорциума на Чёрном море, являющийся частью основного маршрута экспорта казахстанской сырой нефти, снова остановил отгрузку. Это стало следствием ночных атак на танкеры.

Изображение: нейросеть
Терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на Чёрном море, являющийся частью основного маршрута экспорта казахстанской сырой нефти, снова остановил отгрузку. Это стало следствием ночных атак на танкеры.
Танкер Nissos Sifnos, загружавшийся у третьего причала КТК, был поражён ранним утром в четверг по московскому времени, сообщила пресс-служба КТК. Удар вызвал пожар, который был потушен экипажем и тремя вспомогательными судами, предоставленными КТК.
Хотя трубопроводные мощности работают в штатном режиме, терминал был вынужден приостановить операции, говорится в заявлении. Другой танкер, Marathi, был поражён в шести морских милях от терминала, следуя к нему.
КТК, расположенный на российском побережье Чёрного моря, является крупнейшим экспортным маршрутом для казахстанской нефти, отгружая сырьё с проектов, разрабатываемых в партнёрстве с международными нефтяными мейджорами, такими как Chevron, ExxonMobil и Shell. Терминал также обрабатывает некоторое количество российской нефти, но это предприятие не находится под международными энергетическими санкциями, и суда, связанные с КТК, не считаются частью российского теневого нефтяного флота.
Погрузка на КТК возобновилась всего несколько дней назад после приостановки, вызванной недавними атаками на танкеры. Новые проблемы на терминале создают дополнительное давление на мировые поставки нефти, которые и так нарушены из-за войны на Ближнем Востоке.
«Таким образом были проигнорированы призывы Республики Казахстан и других иностранных акционеров КТК в том числе через Государственный департамент США о недопустимости силового воздействия на объекты международной энергетической инфраструктуры», — говорится в заявлении руководства компании.
При этом КТК не возложил ответственность за удары на какую-либо страну.
Судоходство в Чёрном море становится всё более рискованным из-за взаимных атак России и Украины на торговые суда, имевших место в последние недели. Объекты КТК уже становились мишенью украинских атак в этом и предыдущем годах.
Подготовлено ProFinance.ru по материалам Bloomberg
MarketSnapshot — ProFinance.Ru в Telegram
Источник: profinance.ru