Индонезия получила первую партию российской нефти после заключения соглашения с Москвой
Москва использовала конфликт с Ираном для расширения своих рынков сбыта.
Индонезия впервые приобрела российскую нефть после того, как в апреле между двумя странами было заключено соглашение. Это свидетельствует о том, что Москва использовала конфликт с Ираном для расширения своих рынков сбыта.

Нефтеперерабатывающий завод в портовом городе Баликпапан на острове Борнео, Индонезия. Фотограф: Рони Закария/Bloomberg
По информации таможенной службы, собранной компанией Big Trade Data, 29 июня 2023 года в индонезийский порт Баликпапан было ввезено около 770 000 баррелей российской нефти на сумму примерно 75 миллионов долларов. Танкер Sierra доставил груз из российского порта Козьмино.
Закупки российской нефти находятся под строгим наблюдением с момента начала конфликта в Украине в 2022 году, что привело к введению ограничений со стороны многих стран, включая Европу и США. Эти меры были направлены на сокращение доходов России и прекращение боевых действий.
Рост цен на нефть, вызванный конфликтом с Ираном, оказался выгодным для России. Поставка нефти в Индонезию стала первой после того, как эта страна получила 150 миллионов баррелей российской нефти. Соглашение о поставках было достигнуто после визита президента Индонезии Прабово Субианто в Россию.
Ранее Индонезия также импортировала российскую нефть, о чем свидетельствуют данные отслеживания танкеров. В начале текущего года и в прошлом были зафиксированы спорадические поставки, преимущественно с восточного побережья России, где добываются сорта нефти «Сахалин» и «ESPO Blend».
Индонезия, как крупный импортер нефти, столкнулась с резким увеличением цен на топливо после того, как конфликт с Ираном привел к перебоям в поставках через Ормузский пролив. Значительные расходы на импорт нефти способствовали падению курса индонезийской рупии до рекордно низких показателей по отношению к доллару. Рост цен на бензин и дизельное топливо вызвал протесты против правительства внутри страны.
Примечательно, что российский груз был закуплен государственным предприятием «Лемигас», которое занимается проверкой качества топлива. Обычно импорт энергоносителей в Индонезию осуществляется национальной нефтяной компанией PT Pertamina.
Министерство энергетики Индонезии, управляющее компанией Lemigas, не предоставило комментариев на запрос.
Согласно таможенным данным, экспорт груза был осуществлен сингапурской компанией Silkroute Shipping & Chartering Pte.
Попытки связаться с компанией для получения комментариев не увенчались успехом. У Silkroute, по-видимому, нет веб-сайта, а в публичном реестре сингапурских компаний не указаны контактные данные.
Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Bloomberg