Следующий бум в Европе в области адаптации к изменению климата связан не с солнечными батареями, а с асфальтом

Компании, производящие термостойкий асфальт, деформационные швы и современные материалы, могут оказаться не менее важными, чем компании, занимающиеся солнечной энергетикой и аккумуляторами.

Последняя волна жары в Европе напомнила, что климатические вызовы континента не ограничиваются лишь снижением выбросов. В некоторых регионах Западной Европы температура поднялась выше 40 градусов Цельсия, что привело к деформации дорог, искривлению железнодорожных путей, выходу из строя светофоров и ограничениям в движении транспорта.

  Строительный рабочий восстанавливает дорожное покрытие в условиях сильной жары в Бордо, Франция, 28 мая 2026 года. REUTERS/Alice Sacco

По данным Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН), экстремальные температуры вызывают износ дорожного покрытия, деформацию рельсов и термические нагрузки на инфраструктуру. Это приводит к увеличению частоты сбоев в работе транспортных систем.

Средняя температура в Европе значительно превысила норму из-за устойчивых тепловых куполов. В результате европейская стратегия инвестиций в инфраструктуру, которая долгое время фокусировалась на декарбонизации, теперь требует пересмотра.

Инвесторы все больше внимания уделяют созданию устойчивых транспортных систем, способных работать в условиях экстремальной жары. Это включает обеспечение бесперебойного движения поездов, сохранность дорог и функционирование электросетей.

Источник: profinance.ru