свернуть

Начать транспортно-экспедиторскую деятельность – верное решение. Но существует опасность: вместе с высоким спросом на данный бизнес, растет и конкуренция. Заниматься этим делом с нуля лучше предпринимателям, имеющим опыт в транспортной сфере. Им останется только узнать, как открыть фирму по грузоперевозкам.

Востребованность транспортно-экспедиторского бизнеса

Те, кто не связан с логистикой, часто задают вопрос, выгодно ли заниматься грузоперевозками? Объемы импорта и экспорта в стране с каждым годом увеличиваются, следовательно, увеличивается и спрос на этот вид деятельности. Грузоперевозки – бизнес актуальный, что влечет за собой рост многочисленных организаций, занимающиеся предоставлением такого рода услуг. Чаще всего, такие компании основываются предпринимателями, большую часть знаний которых составляет логистика. Существуют отделы, освоившие перевозки груза, изучившие документы и предлагающие собственные услуги. Если возникает проблема с нехваткой авто, то организация привлекает машины соседних компаний. Таким образом, создается новый отдел, предлагающий клиентам разнообразные виды транспорта и услуг.

Основные виды предприятий

Чтобы ответить на вопрос – как открыть транспортную компанию с нуля, нужно разобраться с различными видами предприятий:

• Компании, предоставляющие услуги физическим лицам.
• ИП, оказывающее помощь юридическим сторонам.
• Учреждения, перевозящие грузы для промышленных предприятий.
• Компании, что занимаются доставкой сборных грузов.
• Предприятия, занимающиеся поиском заказов, фирмы-посредники.

Особенности транспортной организации

Следует начать с того, что логистика подразумевает разработку оптимального маршрута, включая все возможные остановки, поломки, перерывы. Логистика существует как самостоятельная транспортная область. Плюсом этого дела есть то, что его банкротство почти нереально. Также, чтобы организовать бизнес с нуля, не нужно вкладывать целое состояние. Дело грузоперевозок не требует получения лицензии. Однако появилось много недобросовестных компаний, которые не несут ответственность за свои поступки. Также у них отсутствуют разрешительные документы. Они часто даже не знают, как открыть транспортную компанию. Логистика в транспортном деле имеет шесть ключевых правил:

1. Нужный груз.
2. Правильное место.
3. Нужное время.
4. Необходимое количество.
5. Соответствующе качество.
6. Минимальные затраты.

Логистика имеет собственный подход к организации транспортного дела. Это:

• Более 2 видов транспорта.
• Наличие единой сквозной ставки на транспортировку.
• Схема взаимодействия – последовательно-центральная.

Регистрация фирмы и виды налогообложения

На вопрос с чего начать хозяйственную деятельность, ответ один – документы. Следует зарегистрировать фирму и определиться с системой налогообложения. Также следует определиться с организационно-правовой формой предприятия:

• ИП (индивидуальное предпринимательство).
• ООО (когда участвуют несколько учредителей).

Для ИП принят единый налог на вмененный доход. Этот налог подойдет для предприятий, сотрудничающих с физическими лицами и для тех, кто работает без НДС.

Для ООО лучший вариант – общая система налогообложения.

Финансовая сфера

Если предприниматель задумывается о том, как открыть транспортную компанию с нуля и планирует начать долгосрочный бизнес, то ему нужно открыть счет в банке. Многие клиенты проявят желание оплачивать услуги безналичным расчетом. Общая выручка ИП или ООО состоит из прибыли от грузовых перевозок. Если возникает вопрос, выгодно ли заниматься грузоперевозками, то ответ однозначный – да. Грузоперевозки как бизнес достаточно рентабельны. Средние показатели от 25 до 40% прибыли. Основные статьи расходов:

• Зарплата.
• Налоги.
• Запчасти.
• Документы.
• Покупка горюче-смазочных материалов.
• Общие расходы.

Подбор персонала для фирмы

Чтобы задержаться на рынке, ИП или ООО нужно качественно организовать кадровый отдел. Количество наемных работников зависит от объема автопарка. В любом случае необходимо начать с подбора следующих сотрудников:

• Водители. Их должно быть больше чем машин. Из расчета на одну машину требуется 3 человека.
• Механик. Если предприниматель имеет более шести машин, то ему потребуется как минимум 1 специалист.
• Диспетчеры. В диспетчерскую нужно ровно столько сотрудников, сколько машин имеется в автопарке. Диспетчерскую необходимо оборудовать качественной экипировкой, так как это одно из главных рабочих мест.
• Бухгалтер. Он понадобится при наличии автопарка в количестве от десяти машин, если компания работает в формате ООО. Этот человек будет своевременно подготавливать все финансовые и отчетные документы.

Распространение информации о компании

После того как будет зарегистрировано ИП, оформлены документы и подобран персонал, необходимо позаботиться о материальном обеспечении. Затем следует сформировать свою постоянную клиентскую базу и подобрать поставщиков. Первоначально со стороны заказчика может возникнуть недоверие, он будет сомневаться в качестве товара, в компетентности рабочих.

Для того чтобы задобрить клиента нужно как можно больше предоставить ему информации о своем учреждении, персонале и услугах.

Подготовить необходимые документы, подтверждающие существование фирмы. Не нужно забывать о том, что для начала бизнеса реклама не должна стоять на первом плане. Она может сильно отразиться на бюджете вновь созданного предприятия. При этом агрессивная реклама может привлечь слишком большое количество клиентов, которых начинающий предприниматель не сможет обслужить. Для начала необходимо размещать объявления об ИП, ООО на информационных досках, в социальных сетях. С увеличением собственного бизнеса, увеличится и круг потребителей. Таким образом, можно будет увеличивать свою рекламную кампанию.

Когда открыть собственное дело

При открытии бизнеса с нуля следует учесть время года. Для чего? Для того чтобы правильно рассчитать свои силы при увеличении объемов работы. Летний период считается самым тихим для того, чтобы организовать грузоперевозки. Осенний период является самым нагруженным сезоном. Бизнес на грузоперевозках – это очень прибыльная ниша, но требующая пристального внимания со стороны предпринимателя. Организовать транспортный бизнес с нуля не составит труда, тем более не понадобится лицензия на предприятие. Поэтому можно использовать ИП для начала собственного дела. Логистика и ее знание помогут предпринимателю организовать оптимальный маршрут, организовать рационально расходы. При регистрации предприятия, субъект хозяйствования получает все необходимые документы.

Транспортная компания – это самый выгодный и надежный бизнес. Спрос на услуги грузоперевозок постоянно растет, поэтому он будет приносить высокую стабильную прибыль. Перед тем как открыть транспортную компанию с нуля, начинающий предприниматель должен тщательно изучить данную сферу и ознакомиться со всеми нюансами этого бизнеса.

Виды компаний

Перед тем как составить бизнес план транспортной компании и приступить к его реализации, нужно в первую очередь определиться с направлением деятельности.

Существует несколько видов транспортных компаний:

• Организации, которые доставляют небольшие грузы в пределах одного города;
• Фирмы, выполняющие доставку товаров в склады, магазины и прочее. При этом они могут транспортировать грузы как по территории нашей страны, так и в ближайшее зарубежье;
• Транспортировка сборных грузов. Для этих целей используют автопоезда, которые выполняют грузоперевозки в разные страны;
• Компании, которые работают с промышленными предприятиями. Они транспортируют разные виды товаров внутри страны. Для этого используют самосвалы, тягачи и другую технику;
• Посреднические фирмы. Поскольку такие организации не имеют собственного транспорта, они занимаются поиском компании грузоперевозчика, оформлением всех необходимых сопроводительных документов и финансовой составляющей.

Регистрация деятельности

Если вы решили открыть транспортную компанию по грузоперевозкам, в первую очередь определитесь с формой ведения бизнеса. Чаще всего начинающие предприниматели регистрируются как индивидуальный предприниматель или ООО.

Если говорить о форме налогообложения, самый оптимальный вариант – это ЕНВД. Его главное преимущество состоит в том, что в таком случае вы сможете подключить к работе до 20 автомобилей. Для индивидуального предпринимателя, самая выгодная форма налогообложения – ЗНДФЛ. Посредникам, лучше выбрать упрощенный налог. Перед тем как открыть транспортную компанию и принять окончательное решение о форме ведения бизнеса, тщательно обдумайте все особенности ее будущей деятельности.

Еще один важный момент – этот расчетный счет в банке. Это особенно актуально для тех предпринимателей, которые открывают компанию на долгосрочную перспективу. Многие клиенты предпочитают работать по безналичному расчету, поэтому не имея расчетного счета в банке, вы можете потерять крупных заказчиков.

Преимущества и недостатки бизнеса

Некоторые новички стараются повысить рентабельность бизнеса на этапе становления, посредством демпинга, то есть сильно снижают цены на услуги. Разумеется, их востребованность сразу повышается, поскольку клиентам гораздо выгоднее работать с новой компанией, чем с ее конкурентами. Но в таком случае существенно увеличиваются финансовые издержки, а это может привести предприятие к банкротству.

Чтобы снизить себестоимость грузоперевозок следует предпринять следующие действия:

1. Замените малотоннажные автомобили большегрузной техникой;
2. Установите лимиты на покупку горюче-смазочных материалов;
3. Не отправляйте полупустые машины в рейс;
4. Купите собственный погрузчик, чтобы избежать простоев.

Четкий контроль расходования денежных средств и грамотная организация всех бизнес процессов транспортной компании, поможет вам существенно снизить себестоимость услуг. Благодаря этому значительно повысится уровень рентабельности бизнеса.

Организовать транспортный бизнес, несмотря на очевидную востребованность грузовых и пассажирских перевозок, непросто. Во-первых, вам будет мешать большая конкуренция в этой сфере. Во-вторых, на рынке автоперевозок предпринимателю без серьезных инвестиций и связей делать нечего. В-третьих, специалисты обычно отговаривают даже думать о том, как открыть транспортную компанию, людей без опыта работы в перевозках.

Чаще всего транспортный бизнес открывают сотрудники автотранспортных предприятий (логисты, диспетчеры, водители), желающие уйти в «свободное плаванье». Имея богатый опыт, связи в сфере перевозок, свою клиентуру и собственный автотранспорт, такие предприниматели имеют и все шансы на успешный старт и активное развитие своей компании.

Есть ли смысл «влезать» в автотранспортный бизнес?

Что же делать начинающему предпринимателю, который хотел бы заняться именно этим бизнесом? Неужели путь в мир перевозок ему закрыт?

Если речь идет о таких направлениях, как грузоперевозки крупногабаритных и негабаритных грузов, обслуживание больших производств, то это дело исключительно для крупных автотранспортных компаний, обладающих соответствующим парком автомобилей и спецтехники.

Регулярные маршрутные пассажирские перевозки также невозможны без дорогостоящего автобусного парка. Чаще всего и это не главное: решающую роль при тендерах на предоставление транспортных услуг населению играют «нужные» знакомства и финансовые возможности.

Поле деятельности для мелких автопредприятий – такси и частные заказы на грузоперевозки (переезды, доставка мебели и строительных материалов, сотрудничество с небольшими предприятиями, организациями, магазинами). Как правило, о создании такого бизнеса задумываются владельцы автомобилей (грузовиков, самосвалов, микроавтобусов) или водители автопредприятий, мечтающие работать на себя или вместе с товарищами, готовыми вложиться в общее дело.

Автопарк

Транспорт, имеющийся в наличии, определяет специализацию вновь открывающейся транспортной фирмы. Первых клиентов нужно искать именно с учетом своего автопарка. Параллельно следует думать о расширении: привлечь водителей с собственным автотранспортом, купить машины, взять в лизинг, арендовать. Хотя, если повезет, можно пойти и от обратного: найти крупного заказчика и приобрести автотехнику под его требования.

Говорить о полноценной транспортной фирме можно, если в ее автопарке есть как минимум 5 грузовиков (от 500 тыс. руб. за одну «Газель») и хотя бы одна фура (от 3 млн. руб.). Приобретение машин на основе лизинга требует первоначальных вложений в размере 30% стоимости автомобилей и около 5% в виде ежемесячных платежей.

Для работы с продовольственными магазинами и базами необходим автотранспорт, обеспечивающий специальные температурные режимы: изотермические фургоны, рефрижераторы.

Для обслуживания промышленных предприятий, строительных и сырьевых компаний понадобятся самосвалы, тягачи, грузовые прицепы и платформы.

Пассажирские перевозки осуществляются микроавтобусами или автобусами, которые подбираются в зависимости от типа перевозок: маршрутные, групповые, туристические, городские или междугородные поездки.

Регистрация фирмы

Если вас не пугает объем инвестиций и вы уверены, что сможете обеспечить свою фирму заказами, можете приступать к оформлению своего бизнеса.

Зарегистрируйтесь в качестве или откройте . Если вы планируете работать только с физическими лицами и мелким или средним бизнесом, подойдет ИП с упрощенной налоговой формой. Для транспортных предприятий с автопарком не более 20 машин разрешена налоговая форма .

Для обслуживания крупных заказчиков лучше оформить общество с ограниченной ответственностью на общей системе налогообложения. Понадобится открыть расчетный счет в банке: оплаты будут проходить безналичным путем.

Автотранспортное предприятие должно иметь собственную базу. Для этого можно использовать арендованный или купленный земельный участок за пределами жилой зоны. Участок огораживается и обеспечивается физической и технической охраной.

На базе выделяются места для стоянки автотранспорта, боксы для ремонта.

Получение лицензии

Грузоперевозки как бизнес требуют получения лицензии, если при работе используется транспорт грузоподъемностью свыше 3,5 т. Обязательно лицензируется деятельность по пассажирским перевозкам на такси и на автотранспорте вместимостью от 8 человек.

Лицензию выдает Министерство транспорта РФ. Для ее получения необходимо предоставить документы:

• заявление с перечнем автомобилей;
• копии всех учредительных документов, свидетельства о регистрации организации и о постановке ее на налоговый учет, выписка из ЮГРЮЛ или ЕГРИП;
• копии квалификационных документов сотрудников предприятия;
• копия аттестационного документа лица, ответственного за безопасность дорожного движения;
• сведения о транспортных средствах, на которых будут осуществляться лицензируемые перевозки;
• квитанция об оплате лицензионного сбора.

Если автопредприятие соответствует всем требованиям, то лицензирующий орган выдает разрешительный документ сроком на 5 лет.

Персонал

Организация работы автотранспортной фирмы требует достаточно большого штата сотрудников:

• Водители с правами соответствующей категории из расчета по одному на автомобиль и подменные водители. При перевозках на дальние расстояния для соблюдения режима труда и отдыха – не менее 2 водителей на машину.
• Диспетчер – занимается организацией перевозок, контролем, оформлением путевых документов, ведением внутренних журналов.
• Начальник гаража – автомеханик, осуществляющий осмотр автомобилей перед выпуском их на линию, также занимается обеспечением ГСМ.
• Автослесарь — ремонтирует автомобили, проводит их профилактику.
• Инженер по безопасности дорожного движения – отвечает за соответствующую подготовку водителей, инструктаж, взаимодействие с органами ГИБДД.
• Медицинский работник – осуществляет предрейсовый осмотр водителей.
• Бухгалтер – нужен, если организация работает с применением общего режима налогообожения или имеет большой автопарк. В других случаях принимать бухгалтера в штат не обязательно.

Поиск клиентов

Поиск заказчиков – главная задача для руководителя автотранспортного предприятия. Действовать необходимо «по всем фронтам», чтобы максимально загрузить весь имеющийся автопарк и не допускать длительных простоев техники.

Автопредприятию можно провести такие мероприятия по привлечению клиентов:

• разместить объявления о перевозках, рассчитанные на физических лиц (газеты, остановки, подъезды);
• дать рекламу в Интернете, создать сайт-визитку для своей фирмы;
• договориться о предоставлении услуг с предпринимателями (магазины мебели и бытовой техники, строительные фирмы, ремонтные бригады, турфирмы);
• отслеживать тендеры на перевозки и принимать в них участие;
• наладить связи с более крупными перевозчиками, диспетчерскими и экспедиторскими компаниями, у которых может найтись работа для вашей фирмы;
• собрать базу предприятий для формирования коммерческих предложений о сотрудничестве.

Крупного клиента молодой транспортной компании заполучить непросто, но и на мелких перевозках автопредприятия тоже зарабатывают. В таком случае от количества заказов зависит прибыльность всего бизнеса.

Текущие расходы нужно сокращать: не превышать нормы расходования ГСМ, бороться с «левыми» заказами водителей, которые наносят ущерб компании, тщательно следить за техническим состоянием автопарка, чаще проводить профилактику во избежание ремонтов. Заработная плата водителей должна устанавливаться в зависимость от выполненных заказов.

При формировании автопарка старайтесь приобретать автомобили, предназначенные для разных видов перевозок: универсальность транспортной компании дает возможность расширять базу поиска потенциальных клиентов.

Транспортный бизнес – весьма выгодное вложение для вашего капитала. Сегодня грузоперевозки востребованы как никогда: спрос потребителей на самые разнообразные товары неустанно растёт, вследствие чего растёт и предложение. Крупные производители организуют, в основном, оптовые поставки. А вот мелкооптовая, розничная торговля и многочисленные онлайн-маркеты – постоянные клиенты транспортных компаний. Но, разумеется, чтобы организовать конкурентоспособный бизнес, следует хорошенько изучить сферу, в которой вы планируете работать.

На начальных этапах всю основную организаторскую деятельность вам придётся возложить на свои плечи. Разумеется, если у вас изначально нет «под рукой» толкового помощника с хорошей репутацией и опытом работы на руководящих должностях в экспедиторских и логистических фирмах. Такой партнёр вам необходим, как воздух. Если вам не удастся найти опытного в этой сфере консультанта, лучше отложите свою затею на время – велика вероятность всё «завалить» в самом начале. Но, если вы твердо решили создать логистический бизнес, то рассмотрим, как открыть свою транспортную компанию пошагово.

Особенности транспортного бизнеса

Суть логистики – в разработке оптимальных маршрутов перевозок, включая время на отдых водителя, заправку и любые «тормозящие» процесс обстоятельства, которые могут возникнуть в пути. Экспедиторский отдел постоянно курирует процесс, контролируя местонахождение каждой машины, собирая информацию и следя за тем, чтобы клиенты были полностью довольны оказываемой им услугой. Несомненными плюсами в транспортном бизнесе являются:

• отсутствие необходимости получения лицензии;
• «старт» и начальные этапы развития бизнеса не потребуют слишком больших финансовых вложений;
• «плавучесть» и «крепость»;
• согласно статистическим данным, среди транспортных компаний процент банкротства один из самых меньших, поскольку после первой и второй волн кризиса представители этого сегмента рынка восстановились весьма быстро.

Открытие транспортной компании с нуля — что говорят владельцы подобного бизнеса? В видео ниже представлен ответ.

Регистрация фирмы

Большинство транспортных фирм зарегистрированы как ЗАО (закрытые акционерные общества), ООО, ОАО, а также ПБОЮЛ (предприниматель без образования юрлица). Каждая из этих организационно-правовых форм наделена своими недостатками и преимуществами. При ПБОЮЛ имеет место налог на добавочную стоимость.

Акционерные общества – отличная форма при создании бизнеса с перспективой серьёзного расширения, но для того чтобы открыть ОАО (а тем более, ЗАО), следует пройти множество очень сложных процедур, сопряжённых утомительной бумажной волокитой и получением тонн справок. Поэтому, оптимальной формой на сегодняшний день считается ООО, которому отдают предпочтение многие предприниматели, владеющие самыми различными фирмами.

Кстати, вы можете приобрести и готовую компанию, но в этом случае следует хорошенько ознакомиться с объектом покупки, выявить «подводные камни», возможные скрытые причины, по которым продаётся данный бизнес.

Регистрацию можно пройти значительно проще, если обратиться за помощью к надёжной фирме, оказывающей услуги юридического сопровождения. Так вы избежите нежелательных ошибок, суеты, конфликтных ситуаций, выстаивания очередей. Перед выбором такой фирмы-помощника удостоверьтесь в её порядочности, опытности и компетентности. Кроме всего прочего, от вас потребуется внесение стартового капитала и открытие счёта предприятия в банке.

Выбор помещений

Офисное помещение будет не только юридическим адресом предприятия (в связи с чем между собственником площади и новообразованной фирмой потребуется заключить договор аренды), но также будет и «лицом» вашей компании, о чём не следует забывать. Не обязательно, даже не желательно, чтобы офис «утопал в роскоши», но выглядеть он должен прилично: простенький евроремонт и новая оргтехника, а также внушительная плазма или проектор в комнате для презентаций – это необходимый минимум.

Складские помещения должны быть просторными и соответствующими всем нормам безопасности: пожарной, санитарной, охраны труда и т.д. То есть, полы должны быть не скользкими, идеально ровными (без трещин и ям), рампы удобными и соответствующими высоте транспорта. Неплохо бы оборудовать склады электроподъёмными рампами.

Вы должны учитывать, что работа склада – это 70% успеха транспортной компании. Это означает, что условия для рабочих должны быть максимально комфортными – столовая с микроволновкой и чайником, наличие холодной воды, душ с холодной и горячей водой – многие предприниматели об этом «забывают», не желая учитывать, что времена феодалов давно закончились и зарабатывание капиталов на здоровье и унижении простых работяг рано или поздно приводят к коллапсу.

Оборудование

Лучше всего покупать новое. Так, вы будете уверены, что в случае каких-либо неполадок в период гарантии вам всё исправят или же пришлют новое. Как сказал в своё время Уинстон Черчилль: «Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи». С этим не поспоришь – экономить, конечно, нужно, но приоритет, всё-таки, следует ставить на качестве. В среднем, новая рокла (гидравлическая тележка) обойдётся вам в 7500 – 9000 рублей. Таких приспособлений у вас должно быть в идеале по 1 шт на каждого складского рабочего.

Кроме того, вне зависимости от размера склада, вам понадобится наличие вилочного погрузчика, приспособленного для работы с поддонами (паллетами). Новый стоит около 500 000 рублей. Здесь смотрите сами – если дорого, можно приобрести и б/у в отличном состоянии. Но тогда при покупке возьмите с собой специалиста, который как следует проинспектирует машину.

Погрузчик не обязательно покупать сразу, но крайне желательно. Дело в том, что кому-нибудь из ваших потенциальных клиентов может потребоваться перевозка чего-либо слишком тяжёлого. Выгрузить такое вручную – невозможно, с помощью роклы – крайне сложно и грозит ей поломкой, а также повреждением самого груза. Поэтому, машина-погрузчик в значительной степени упростит и ускорит работу.

Следите за тем, чтобы на складе всегда было достаточное количество расходного материала – стретч-ленты и скотча, экономить на них – нецелесообразно, но ведите строгий учёт, во избежание хищений. Что касается автомобилей, обычно транспортные компании заключают договоры с владельцами грузовых авто, часто являющимися по совместительству и водителями. Таким образом, перевозка щедро оплачивается, но ответственность за возможные повреждения транспорта и груза в дороге возлагаются на владельца транспорта.

Персонал и продвижение

Первое время можно ограничиться минимальным персоналом, совмещая сразу по несколько функций для каждого из работников. В целях экономии и получения бесценного опыта и сам владелец фирмы может в начале возложить на себя несколько важных функций. Но учтите, если ваши работники будут перегружены разнопрофильной работой это значительно снизит эффективность их труда.

Желательно отдавать предпочтение специалистам с опытом работы, пусть даже в смежных сферах и не на руководящих должностях. Ведение бухгалтерии – слишком ответственный момент, поэтому нельзя поручать это дилетанту. Неплохо воспользоваться услугами аудиторской компании, но значительно лучше – самостоятельно найти толкового специалиста.

В зависимости от ваших творческих способностей, связей и финансовых возможностей, вы можете полностью возложить функцию продвижения вашего бизнеса на авторитетное рекламное агентство, либо попытаться заняться этим лично, ограничившись заказом профессиональным рекламщикам разработки «лица» и стиля вашего бренда.

Агентство, с учётом ваших пожеланий, придумает логотип для предприятия, фирменную цветовую гамму, слоган, возможно, рекламный аудиоролик для радио или постер на бигборд; брендбук, фирменные канцтовары. С тем, где, в каком количестве и каким образом размещать рекламную продукцию, вы определитесь сами. Разумеется, полностью положиться на агентство – удобно, но не всегда по карману.

Возможные проблемы

Начинающие транспортные компании часто сталкиваются с такими препятствиями:

Хищения . Вы должны быть уверены в своём «костяке» — сотрудниках, с которыми начинаете бизнес. К тому же, следует предусмотреть систему контроля – камеры видеонаблюдения, охрана, личные проверки бухгалтерии, регулярное ведение отчётной документации.

Сервис . Клиенты могут быть недовольны качеством услуг. Особенно на этапе развития, нередко что-то может пойти не так. Задержки груза, нанесение ущерба клиенту. Этот процесс необходимо контролировать, нельзя допускать хамства со стороны персонала, каждый клиент должен быть доволен – от этого напрямую зависит репутация предприятия.

Контроль перевозчика. Желательно, чтобы машины были оборудованы системами GPS.

Качество перевозок. Груз должен быть компактно и надёжно уложен. Для этого у рабочих склада всегда должно быть достаточное количество расходных материалов и надлежащее оборудование. Следует установить уровень допустимого «боя» груза и разницу изымать из заработных плат сотрудников, чтобы стимулировать их к качественному труду.

Также установите средний месячный процент боя – в случае хороших показателей, сотрудники должны быть премированы. При этом, следует учитывать: если вы вводите систему штрафов, она не должна быть чрезмерно жёсткой, к тому же и зарплаты должны быть достаточно высокими – в противном случае даже вполовину эффективной и качественной работы вы не добьётесь никогда

Транспортно-экспедиционный бизнес динамично развивается. Поток грузоперевозок постоянно растет. Возникает необходимость координации действий и своевременной доставки грузов. Связующим звеном между грузоотправителем и грузополучателем является транспортно-экспедиционная компания. Грамотно организовать логистику – первостепенная задача сотрудников компании. От качества предоставляемых услуг и выполнения взятых на себя обязательств, зависит репутация и прибыль предприятия.

Транспортно-экспедиционный бизнес связан со многими рисками, так как в процесс вовлечены несколько заинтересованных сторон. Заниматься экспедиционной деятельностью проще всего предпринимателям, имеющим опыт работы в транспортной сфере, знающим законодательство, умеющим грамотно оформить сопроводительную документацию и решать вопросы, возникающие на границе или в местах хранения грузов.

Направление деятельности

Перед тем, как открыть транспортную компанию, решите, какая из схем работы вас больше устраивает:

1. Создание собственной транспортной фирмы, имеющей автопарк грузовых машин различного тоннажа. Финансовые затраты будут существенными. Вам потребуются средства на аренду или покупку автомобилей, оплату квалифицированного персонала (водителей, диспетчеров, бухгалтера, менеджера).
2. Создание фирмы, оказывающей экспедиторские услуги. Вы будете играть роль диспетчеров грузовых перевозок и искать перевозчиков на стороне. Собственный автопарк не потребуется. За посреднические услуги компании берут за 1 фрахт от 5 до 10 % от суммарной стоимости перевозки. Вложения будут минимальными, а прибыль – достаточно большой.

Солидная транспортная компания часто предоставляет дополнительные услуги, связанные с доставляемым грузом:

• консолидацию;
• складское хранение;
• охрану;
• страхование.

Вновь созданной компании желательно начать работу с организации перевозок автомобильным транспортом. После ознакомления с нюансами и наработки клиентской базы можно переходить к более серьезным видам перевозок:

• с использованием ж/д транспорта;
• воздушным транспортом;
• смешанным видам перевозок.

С чего начать

Если вы решили, что у вас хватит знаний и средств, чтобы открыть транспортную компанию, зарегистрируйте выбранную форму организационно-правовой деятельности вашего предприятия. Предприниматели предпочитают открытые () и закрытые () акционерные общества. Оптимальный вариант – общество с ограниченной ответственностью. Минимизируются риски поглощения конкурентами, обеспечивается защита интересов каждого акционера вне зависимости от того, каким процентом акций он владеет.

Ваши действия:

1. Оформите решение и договор учредителей о создании ООО.
2. Сформируйте уставный капитал (минимум 10 тыс. рублей или имущество, эквивалентное данной сумме).
3. Разработайте Устав ООО.
4. Заполните заявление о государственной регистрации вашего общества (форма№11001).
5. Уплатите госпошлину (4000 рублей).
6. Приложите к заявлению квитанцию об уплате госпошлины и копии учредительных документов.
7. Если среди учредителей есть иностранные граждане, потребуется выписка из реестра иностранных юридических лиц РФ.
8. представьте в органы госрегистрации.

Финансовые затраты

Для занятия экспедиционными услугами вам потребуется достаточно внушительный стартовый капитал. Минимум 250 тыс. руб. вы должны иметь. Из чего складывается эта сумма:

Единовременные затраты при открытии составят:

• регистрация ООО – 35 тыс. руб.;
• покупка оргтехники, расходных материалов, мебели, подключение интернета – 100 тыс. рублей.

Кроме того, ежемесячно вы потратите на:

• аренду помещения площадью 20 кв. м – от 8 до 30 тыс. рублей;
• коммунальные услуги – до 5 тыс. рублей;
• зарплату сотрудникам (при штате 2–3 человека) – от 50 тыс. руб.;
• рекламу – до 30 тыс. руб. По мере развития компании эта сумма может снизиться за счет налаживания личных контактов и приобретения достойной репутации вашей фирмы;
• коммерческие расходы – до 3 тыс. рублей.

Если вы планируете заниматься транспортно-экспедиционной деятельностью, вам придется арендовать или приобрести автотранспорт, организовать складские помещения, нанять водителей и расширить штат наемных работников. Дополнительные затраты зависят от:

• марки и грузоподъемности выбранных транспортных средств;
• площади складских помещений;
• количества персонала;
• размеров офиса и его месторасположения;
• затрат на рекламу;
• суммы коммунальных платежей.

Транспортно-экспедиционные услуги относятся к видам деятельности, где присутствует высокая маржа. Средняя рентабельность колеблется на уровне 25–40 %. Вложив 250 тыс.рублей, вы окупите затраты за год.

Бизнес-план открытия транспортной компании, составленный грамотным экономистом, позволит просчитать затраты конкретно в вашем случае с учетом всех аспектов деятельности. Приготовьтесь к тому, что первое время вы будете работать себе в убыток. На основании исследования работы транспортных компаний специалисты обычно прогнозируют, что первые три месяца предприятие будет убыточным. При правильном подходе, увеличении количества заказов и расширении клиентской базы через полгода может появиться первая прибыль. Доходы возрастут с 600 тыс. рублей в первый месяц до 3 млн. рублей на шестой месяц работы.

Открытие офиса

Месторасположение офиса зависит от наличия средств.Для престижа компании и удобства потенциальных клиентов арендуйте помещение в центре города. Можно открыть офис на окраине. Стоимость аренды за 1 кв. м снизится с 2 тыс. рублей в центре до 400 руб. в отдаленном районе. Этот вариант удобнее для перевозчиков (место недалеко от трассы).

Штат сотрудников зависит от предполагаемых объемов бизнеса. Если клиентская база отсутствует, и на первых порах вы будете заниматься диспетчерскими услугами, достаточно будет 1 диспетчера и вас, выполняющего все остальные функции (директора, бухгалтера, менеджера).

Обязательно оборудуйте офис:

• рабочим столом с компьютером, имеющим выход в интернет;
• телефоном с многоканальной связью;
• оргтехникой: МФУ, факсом.

Купите качественное программное обеспечение, позволяющее:

• регистрировать договоры;
• учитывать заявки;
• просчитывать стоимость услуг, себестоимость и прибыльность услуг по каждому из клиентов;
• автоматизировать управление цепочкой поставок;
• быстро и точно выписывать первичную документацию;
• формировать отчетность;
• формировать выписку по желанию заказчика.

Персонал

Ищите работников с опытом. Желательно, чтобы у менеджера была собственная клиентская база. Так вы быстрее встанете на ноги, и будет обеспечены заказами. Для бесперебойной работы вам понадобятся лишь грамотные менеджеры по организации перевозок. Их задачи:

• разработка транспортных схем;
• определение наиболее выгодных направлений транспортных потоков;
• общение с клиентами;
• координация действий контрагентов;
• оперативное реагирование на возникшие проблемы и информирование руководства, если компетенция и полномочия менеджера не позволяют устранить их.

Менеджер-логист должен быть:

• пунктуальным;
• инициативным;
• грамотным;
• коммуникабельным.

Зарплата менеджера по организации перевозок – от 20 тыс. руб. ежемесячно (ставка + процент от прибыли). В первое время пользуйтесь услугами приходящего бухгалтера. Они обойдутся вам в 10 тыс. рублей.

По мере развития вашего бизнеса расширяйте штат, закупайте дополнительное офисное оборудование. Для четкого разделения функций организуйте 2 отдела:

1. Коммерческий. Специалисты будут принимать заявки, выписывать счет-фактуры, оформлять путевые листы, информировать заказчиков о доставке груза. В их обязанности будут входить страхование груза и поиск новых контрагентов. 2-3 грамотных специалистов будет достаточно.
2. Транспортно-экспедиционный. Специалисты контролируют состояние подвижного состава, сроки ТО, выполняют работы по отправке груза и его доставке. Они же занимаются предоставлением дополнительных услуг с привлечением различных видов транспорта. Не менее 3 человек потребуется на этом участке.

Помните: сокращение численности персонала и принуждение к выполнению работником обязанностей, о которых он имеет смутное представление, может привести к фатальным для бизнеса последствиям. Логистика дилетанства не прощает и бьет по карману рублем. Неустойки, штрафы, подмоченная репутация – итог любых просчетов или некомпетентности, как персонала, так и руководства. Грузоперевозки как бизнес требуют максимального контроля над всеми этапами работ.

Как привлечь клиентов

Чтобы у вас появились первые заказчики, нужно предпринять определенные действия:

• дайте объявление в газету;
• напечатайте рекламную продукцию: визитки, буклеты с рассказом о вашей компании;
• разместите информацию на баннерах вдоль оживленных трасс и в центральной части города;
• создайте в интернете сайт с указанием перечня предоставляемых услуг и контактных данных;
• созвонитесь с максимально возможным количеством контрагентов и выразите заинтересованность в сотрудничестве. Расскажите о ваших преимуществах. Заинтересованные лица обязательно найдутся;
• подключите личные связи, чтобы найти первых клиентов.

Совет: обязательно заключайте клиентские договоры с перевозчиками и договоры на экспедиционное сопровождение грузов. Никогда не полагайтесь на слово. Устные договоренности лишены юридической силы. Нередки случаи обмана и мошенничества в случае отсутствия заключенных договоров. При нежелании подкреплять документально ваши отношения откажитесь от сотрудничества и удалите неблагонадежного клиента из вашей базы.

Время открытия

Грузоперевозки – сезонный бизнес. Пик сезона – осенний и весенний период. Становление транспортно-экспедиционного бизнеса специалисты рекомендуют провести в летнее время. К горячей поре у вас уже должна быть отлажена схема работы, найдены первые клиенты, учтены и исправлены неувязки, возникающие на первых порах.

Чтобы открыть транспортную компанию, вам понадобятся необходимые знания, продуманный бизнес-план, желание работать 24 часа в сутки и стремление к диалогу со всеми заинтересованными лицами.